一、客车车身广告

1、长途汽车广告头套媒体是以城际长途客运班车为载体，将广告丝印、转印或者喷绘在车座头套上，从而达到强制收看的一种广告媒体形式。它以流动性强、高收入、高消费的人群为目标对象，以其100%的收视率和较低的广告投入费用，赢得了众多客户的青睐和一致好评。

2、公交车广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。

3、地理灵活性。户外广告主可以在全国进行投放。公交车广告可以按大家活动的类型瞄准消费者，抵达购物途中的顾客、上班途中的工商人士或赶赴机场的旅客，在他们作出购买决策之前对他们施加影响。

4、公交车广告用多面立体展示的方式传播广告信息，近距离接触消费者。车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视觉盲区，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。

5、汽车是一个动态的媒体，所在做汽车广告有非常大的优势。长途汽车广告就是一个非常好的例子，长途汽车广告可以做长途汽车车身广告和长途汽车头套广告。

6、2006年5月20日，来自红网的新闻报道称：5月28日以后，长沙市公交车和出租车将给大家一个整洁的“面孔”。19日，长沙市公用事业管理局下发《关于清理城市公共客运运营车辆车身广告的通知》，要求各企业5月28日前“刷新”所有公交和的士车上的车身广告，公交车身广告将被限制“区域”，而出租汽车则被禁止设置任何形式的车身广告。5月28日以后，长沙公共客运交通管理处将对公交车和出租车“面容”进行上路检查，不规范者将受到处罚。

7、选择公交车作为广告媒体形式或恰当的计划支出，使广告主少花钱多办事。费用较低，是提升品牌形象最为迅速，有效的广告媒体。

8、根据媒体记者的访问，长沙公交集团有限公司相关负责人透露，他们按照市委市政府的要求，一万多名工作人员花了一天时间清理掉了近8000台公交车上的车身广告。消息一出，立马上了微博本地热搜，阅读量超800万。

9、大巴车广告很多的呀车内座椅套，靠枕套车内电视广告还有车票上也可以做广告车身上的广告若果是长途卧铺客车，上层卧铺底部也可以粘贴广告的

10、在国家机关、文物保护单位、风景名胜区等的建筑控制地带，或者县级以上地方人民政府禁止设置户外广告的区域设置的。

11、客车和货车的车身总成大修是指客车车身总成的车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重，蒙皮破损面积较大，需要彻底修复；货车车身总成的驾驶室锈蚀、变形严重、破裂，或货厢纵、横梁腐朽，底板、栏板破损面积较大，需要彻底修复。

12、严格遵守机动车管理法规，广告面积坚决不能超过车身面积的三分之主要是车体两侧，和小部分后方。并且不在车窗上张贴影响视线，以免车主受到交警处罚。

13、公交车媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。比如高档产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区，高档住宅小区等等。

14、你可以看看你的车的,合格证(复印件)上有尺寸,最好是直接到做广告的地方,他们给你量。因为全顺车,上下不一样尺寸。

15、利用户外场所、空间、设施发布的，以展示牌、电子显示装置、灯箱、霓虹灯为载体的广告；

16、根据我们国家的《道路交通安全法实施条例》第13条规定，“机动车喷涂、粘贴标识或车身广告、不得影响安全驾驶。”

17、宜宾市中心城区公交车车身广告经营权由宜宾市城市公共交通有限公司独家授权宜宾市汇盟信息科技有限公司。授权经营时间为2022年1月1日至2024年12月31日。该经营权授权具有唯一性，同时宜宾市汇盟信息科技有限公司专业从事媒体广告发布。广告业务覆盖宜宾市区、江安县、南溪区、长宁县、高县、兴文县、珙县等多个县城，与我市福彩销售网点覆盖区域重合度较高。

18、深圳是我国经济特区城市，也是我国最主要进出口口岸之一。深圳地处珠江三角洲前沿，是连接香港和中国内地的纽带和桥梁，是华南沿海重要的交通枢纽，在中国高新技术产业、金融服务、外贸出口、海洋运输等多方面占有重要地位。车身广告优势：1l、公交广告可以在特定区域、商品销售点或服务点附近直接接触消费者,并能高频率的提醒消费者购买商品或服务。公交车身广告处于人们视线的最佳范围,最接近消费者,画面冲击力大,此点优于其他户外广告媒体。公交广告具有强迫阅读性和反复阅读性,电视、报纸、电台等媒体消费者有主动选择权,而视频广告具有强迫阅读的效力,消费者属于被迫接受,并通过多次反复使消费者对商品留下较深印象。。

19、本钱低。在所有主流广告中，公交车广告的露出本钱很低。当然，广告的巨细不一样、密度不一样，收费标准也不一样。但是公交车广告在一整天甚至一次单程行车过程中就可达到多次曝光机会。于其它广告媒体相比，其优势不言而喻。尤其是长期建立品牌形象的企业广告，频繁的曝光率将起到决定性作用。

20、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十三条机动车号牌应当悬挂在车前、车后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号，字样应当端正并保持清晰。

二、客车车身广告效果图

1、私家车身贴广告要求：根据《户外广告登记管理规定》，不论是私家车还是公用车，只要做广告宣传都要到工商部门办理登记手续和《车体户外广告登记许可证》，办许可证需要提供营业执照、车辆行驶证和车身广告样件。

2、回顾：长沙近8000台公交车车身广告全部清除的背后

3、各潜在供应商、单位、个人对公示内容有异议的，应于公告期限内，以书面形式(包括异议具体内容、事实、供应商名称及联系人姓名和联系方式等)将异议情况反馈至采购单位。

4、作为公交广告的主要类型之公交车身广告一直备受广告主青睐。相较于其他的户外媒体，公交车身广告的传播范围更广，接触受众类型更全面，传播效果也更突出。

5、私家车车身做广告时要遵守交管规定，汽车的前后风挡、前引擎盖和后备厢盖不允许粘贴广告，而且不能改变车的主体颜色，所有广告面积不得超过车体的2/注册登记的机动车改变机动车车身颜色的，应当向交管部门申请变更登记。

6、整个画面都应尽可能简洁，设计时要独具匠心，始终坚持在少而精的原则下去冥思苦想，力图给观众留有充分的想象余地。要知道消费者对广告宣传的注意值与画面上信息量的多少成反比。画面形象越繁杂，给观众的感觉越紊乱；画面越单纯，消费者的注意值也就越高。这正是简洁性的有效作用。有些客户生产或经销的的产品比较多，想尽可能多的放一些产品到画面中，结果适得其反，受众反而记不住它们的产品或诉求。在行内，车身广告又被形象的说成“三秒钟的广告”，擦眼而过，故而车身广告一定要刻意保持画面的简洁性。

7、广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15辆/月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次。

8、还有根据《户外广告登记管理规定》，利用交通工具设置、绘制、张贴的广告属于户外广告，广告的发布要由有资质的广告公司到工商部门办理审批，未经工商部门登记审批的，任何单位、个人不能发布户外广告。

9、机动车未按照规定期限进行安全技术检验的；

10、获取我们的联系方式哦▼

11、企业车，很多公交广告公司都做这个但大广告公司和小广告公司的价格差很多东西做出来都差不多效果，要看你做哪种形式的广告就是你前面说的那几种维护，一般是包你一年的一般广告公司会替你代办广告登记证的有效期也是一年

12、尽管车身广告有需要改进的方面，但是车身广告以其接触面广，流动性大，立体展示和近距离接触受众几个优点来说，车身广告是很好地宣传方式。

13、公交车身广告大家应该很熟悉，每天能将品牌信息带到城市里的各个角落，可以说是一个移动的广告载体，可使产品的品牌信息直接展现在消费者面前，极具投放价值。但是公交车身设计本身的局限性非常大，基本只能依靠车型和车体空位本身安排设计空间合理组织版面合理安排空位。车体本身已经被车窗车门散热片等功能性设施占据超过五成的空间，有效利用空间成为车体设计成败的关键。

14、拟定供应商地址：四川省宜宾市叙州区金沙江大道鑫嘉园小区1幢1单元17层3号

15、长途汽车广告指出车身广告又称车体广告，近10年的高速发展，交车是中国城市里最重要的文通工具。相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，唯一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。

16、利用交通工具、水上漂浮物、升空器具、充气物、模型表面绘制、张贴、悬挂的广告；

17、第五条发布下列广告应当依照本规定向工商行政管理机关申请户外广告登记，领取《户外广告登记证》：

18、简洁易懂，容易记住是车身广告设计的原则

19、｜嫌户外广告老土落后？里面蕴藏的是广告人的人文情怀

20、这个就不清楚了，不过我这边帮你问了我们公司旁边的广告店，人家老板跟我说，首先车贴有后车窗车贴与车身两侧车贴，先来介绍一下后车窗车贴吧。后车窗因为是玻璃，比较光滑平整，贴起来就相对简单，只要对准尺寸，然后慢慢从一边往另一边贴，慢慢挤出气泡就可以了。用美工刀将四角修一下就可以了。接下来是车身两侧车贴，因为轿车车门往往都不平整，在贴车贴之前先将张贴处清理一下，对号尺寸。还有个很重要的步骤，就是需要在表面喷上肥皂水。没有错，就是肥皂水，肥皂水的作用是使表面光滑，在用刮板刮贴时可以顺利挤出肥皂水而不会留有空气。等到太阳晒干后，车贴就铁牢了。我记得我们公司的车就是做的我们公司自己的LOGO广告，车身贴广告挺好看的。

三、大客车车身广告

1、清除汽车广告撕下来车身上的残胶需要备好：抹布和白醋。首先看一看汽车广告撕下来车身上的残胶情况。把准备的白醋和抹布取出来，把白醋倒在抹布上面。然后用抹布擦拭汽车广告撕下来车身上的残胶。下面再取出一块干净的抹布将车身擦拭一遍。最后汽车广告撕下来车身上的残胶就清除掉了。

2、私家车做广告须申请审核：根据《户外广告登记管理规定》的规定，利用交通工具设置、绘制、张贴的广告属于户外广告。广告的发布要由有资质的广告公司到工商部门办理审批，未经工商部门登记审批的，任何单位、个人不能发布户外广告。如果私家车主自己和商家谈广告，首先要把私家车转入到商家名下，再到车管所备案后，然后到工商部门登记，工商部门对广告内容进行审核后，才能允许私家车上路发布广告，以免出现杂乱无章的私家车身广告影响市容和交通环境。

3、公交车广告，被大家称为“移动的广告牌”，为何长沙的公交车车身广告一天之内，被拆除了近8000台呢?

4、总体来说，相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上最为“积极、主动”。

5、项目名称：宜宾市中心城区公交车身广告资源采购项目

6、车身广告传播周期长，而电视广告、报纸、电台等媒体则相对较短。公交广告覆盖面之广是任何媒体无法与之相比的。最受人们注意的户外媒体的排名，车身广告总是名列前茅。

7、驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。

8、公交车身广告具有传达率高、覆盖区域广、快速流动性等优势，用于福彩品牌宣传、公益宣传等方面均具有较好的效果。

9、车身广告传播周期长(一年四季)

10、第十三条机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶。

11、笔者还在微博上看到了湖南本土的品牌发言，可见品牌主们还是很看中公交车车身广告的哦!

12、笔者在长沙市政府官网及长沙市交通运输局官网暂未查阅到有关2008年版的公交、出租车车身广告执行标准。截止目前，有关公交车车身广告、出租车顶灯广告都还没有出台相关的政策，内参君也在积极咨询和关注后续的发展情况。

13、办理程序：申请人，工商局(市工商局广告处或各分局商广科)，在受理之日起5个工作日内作出决定核发《户外广告登记证》。

14、第四十二条有下列情形之一的，不得设置户外广告：

15、冲击力。因为公交车广告可以迅速地树立起企业形象，因而，对那些发布简单、短小和指令式消息的广告主来说，它不失为一种宣传手段。车身广告制作精美，创意新奇，在视觉上有强烈的冲击力，极富感召力，使人观之玩味、过目难忘。

16、你好，这个主要是为了方便大家一看颜色就知道是哪里的、在同一个城市里每个出租车公司的车子也不一样、方便管理！像人家厂里上班穿厂服一样！

17、是违法的，需要去车管所变更车身颜色。如果你是深圳的，那就准备以下资料：车辆登记证原件，行驶证原件，45度车身相片，公司组织机构代码证复印件，车架号拓印件，交给广告公司帮你审批也可以

18、妨碍生产或者人民生活，损害市容市貌的；

19、下陡坡时熄火或者空挡滑行；

20、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；

四、大客车广告词

1、在车门、车厢没有关好时行车；

2、次年德国人戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。之后德国人尼考罗斯·奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意制作。

3、笔者翻阅了一下主流媒体的新闻报道：公交车车身广告全部清除，市民表示整个配色都感觉更清爽了!从环保、美观、整洁的角度来看，确实是如此。但是站在户外广告行业的角度来看，到底是好还是坏呢?

4、目标范围大。因为流动(特别是长途汽车)可以把广告的范围扩大。

5、既然受众是流动着的行人、流动中交通工具里的乘车人员，那么在设计中就要考虑到受众经过广告的位置、时间。繁琐的画面，行人是不愿意接受的，只有出奇制胜地以简洁的画面和揭示性的形式引起行人注意，才能吸引受众观看广告。所以车身广告设计要注重提示性，图文并茂，以图像为主导，文字为辅助，使用文字要简单明快切忌冗长。如果说报纸、杂志广告可以做加法，那车身广告就只宜做减法。