泰坦尼克号沉船事件

1、泰坦尼克号沉船事件的反思

(1)、因此，为了化解这场经济危机，白星轮船公司背后真正的主人——美国超级富翁JP·摩根实施了一个计划：对泰坦尼克号进行偷梁换柱，私下里用已经损坏了的奥林匹克号代替泰坦尼克号进行6个月后的首航，并提前在大西洋安排好冰山，故意制造了这起海难事故，这样，白星轮船公司就可以从保险公司骗得巨额的保费，从而解决了公司的资金危机！！

(2)、1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。次日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。

(3)、来源|把科学带回家(ID:steamforkids)

(4)、泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉。然而不幸的是，在它的处女航中，泰坦尼克号便遭厄运——它从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰科夫(Cobh)，驶向美国纽约。

(5)、还有一个英雄的“戈登夫人”，危难关头，临危不惧，坚持“最后一个上艇”。

(6)、又过了一分钟，船上全部灯光闪烁了一下，然后完全熄灭，泰坦尼克号陷入黑暗。杰克·赛耶回忆说：“还有一千五百人仍在船上，像蜂群那样紧紧的聚集成一团；然后巨大无比的船尾耸立着，直入云霄”

(7)、船内偶尔会传出闷响或爆炸声。当时没有任何征兆，她突然开始以大约15度角往前沉入水中。海浪冲向我们时还伴随着巨大轰鸣声，也混杂着更多的闷响。当时就像站在铁路钢桥下，一列高速火车从高处呼啸而过，充满钢铁扭曲和大规模瓷器爆裂的混合声音。

(8)、.......................

(9)、另一方面，美国许多公司都跟英国有着密切的贸易往来，报纸这样做，很影响他们的生意。

(10)、一生转战南北的王毅将军，是军事教育家、国民d将军王俊的胞弟。王俊的军事思想和教学理念不仅影响了民国时代的中国军队，还影响到东南亚。这一对兄弟将军曾在抗战时期的海南舍家救岛，传为佳话。

(11)、        泰坦尼克号造价7500万英镑，长206米，宽19米，排水量46000吨是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉。

(12)、当然，有关沉船的原因，到今天还有很多说法。1994年，在加拿大的一个实验室里，对从深海里打捞上来的“泰坦尼克”号残骸碎钢板样品进行了冲击试验，结果表明钢材中的含硫量过高。这样的钢板在遇到外力冲撞时极容易断裂，而不像含硫量正常的钢材受冲后仅呈弯曲状态。这可能是“泰坦尼克”号巨轮撞上冰山后3个小时就迅速沉没的一个重要原因。

(13)、这个状况一直到1996年才得以改变。该年8月，一支由几个国家潜水专家、造船专家及海洋学家组成的国际考察队深入实地进行了探测。

(14)、5分钟前，他就看到平静的海面上弥漫着薄雾。

(15)、8个人，共用一张船票，挤在三等舱，从字迹辨认，好像是——

(16)、1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国的瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰的昆士敦，目的地为美国纽约，开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山，4月15日凌晨2点20分沉没。由于只有20艘救生艇，1523人葬身海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故。电影《泰坦尼克号》就是根据这一真实海难改编的。

(17)、此外，北极光所产生的电磁风暴导致救援信号难以及时传达，周边的救援船难以及时赶到沉船处进行救援，导致泰坦尼克号在沉船的时候孤立无援。

(18)、在从泰坦尼克号的残骸上打捞上来的3600多件物品中，竟然没有一样东西上面刻有“泰坦尼克号”的标记！！很明显，这艘出事的大船并非是真正的泰坦尼克号！！

(19)、王祖德从母亲那里知道，那是除夕之夜，上海黄埔江头挤满了要上船的人。“太平轮”直到傍晚才启航。沉船前，“太平轮”另载有沉重货物，包括六百吨钢条、百吨印刷器材、中央银行与国民d档案等，而乘船者多为当时国民d的达官贵人和知名人士，超载空前。“太平轮”船东是台湾知名作家兼电视主持人蔡康永的父亲蔡天铎(1912年-2000年)。蔡天铎1949年去台湾，是台湾资历最久且最有名望的大律师之一。他当时在上海经营的中联船舶公司曾显赫一时，经常为蒋介石提供专轮。豪华舒适的“太平号”可容纳1000多人，船上餐厅、酒吧和娱乐室齐备，一如人们所熟知的“泰坦尼克”号。

(20)、泰坦尼克号是一艘奥林匹克级邮轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。

2、泰坦尼克号沉船事件地点

(1)、8人当中年龄最大的不过30出头，最小的只有24岁，无不都是血气方刚的男儿，这8人是英国唐纳森轮船公司雇佣的华工，他们要前往阿那特号做锅炉工，但他们的船因为罢工事件停运了。

(2)、施万克(StevenSchwankert)，美国海事历史学家、作家，专注于探索、技术、媒体和文化领域，旅居中国逾20年。

(3)、为了寻找1912年在大西洋沉没的泰坦尼克号和船上的珍贵财宝——价值连城的“海洋之心”宝石，寻宝探险家布洛克从沉船上打捞起一个锈迹斑斑的保险柜，不料其中只有一幅保存完好的素描——一位佩戴着钻石项链的年轻女子。这则电视新闻引起了一位百岁老妇人的注意,老人激动不已，随即乘直升飞机赶到布洛克的打捞船上。原来她名叫萝丝·道森，正是画像上的女子。拓展资料：泰坦尼克号Titanic(1997)

(4)、对航海安全至关重要的望远镜都不知道放哪了，导致瞭望塔内的船员职能裸眼观测冰山；

(5)、“装成女人”、“偷偷摸摸”、“伤害妇女”......美英两国媒体将一盆又一盆脏水，往这6个中国人身上泼。

(6)、泰坦尼克号在航行的过程中，有改变过航线，这或许正是打算与加利福尼亚号在“适当”的区域接头。

(7)、而事实是，所谓的英国绅士，一个两个争先恐后往救生艇上挤，若不是船员开枪警告，可能又要赔上一船人。

(8)、1912年4月14日，星期天晚上，泰坦尼克号以3节(约45公里每小时)的速度在这片漆黑冰冷的洋面上极速航行(最大航速23节)。

(9)、然而在这8人当中，有2人却永远没有了未来，4月14日，晚上23点40分，瞭望员突然发现海面不远处有一块黑影，他立刻意识到不对劲，敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话：“正前方有冰山”。

(10)、“泰坦尼克”号客轮是英国白星海运公司于1912年建成的，船的长度为271米，有相当于11层楼房的高度，船速为26节，排水量达45000吨，其规模和豪华程度可与当今著名的“伊丽莎白女王”号客轮相媲美。

(11)、不惜重金，顶尖专家团队参与设计，泰坦尼克号被称为世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉。

(12)、为了节约成本，外国公司很喜欢雇佣华人，每天同样工作十四五个小时，给付的薪水，却只有白人船员的五分之一。

(13)、有人遭到烟囱压死，而莱托勒正好躲开，其他人勉强抓到救生艇。坍塌的烟囱引发一个浪潮，把周围46米内的一切东西冲走。那些还在泰坦尼克号上的人感到船体结构正承受着巨大压力，传出明显震动。正如头等舱乘客杰克·赛耶所描述的那样：

(14)、2009年1月24日，不情愿揭开的伤心一幕还是在我和王毅将军的儿子王祖德先生之间悄然解开了。长相与神态都十分酷似王毅将军的王祖德，一道浓密而生动的剑眉，年过花甲却声如洪钟，谈吐有礼，让人觉得将军的影子依旧在。身为民革海口市委委员、海口市人大代表的王祖德现已赋闲在家。近些年的他可以到台湾去会会亲友，走访父亲的旧部，企图从中寻觅父亲的精神生命。

(15)、当时白星轮船公司正在建造3艘超级巨轮，而泰坦尼克号正是其中的一艘。另外两艘分别为奥林匹克号与不列颠尼克号。其中，最先建造的奥林匹克号在泰坦尼号出事前6个月就有进行了试航。然而，不幸的是，奥林匹克号在试航时意外的与英国皇家海军的巡洋舰发生了碰撞！！奥林匹克号的修理非常昂贵，而当时的白星轮船公司却已经陷入了严重的经济困境！！如果把钱花在修理奥林匹克号上，那么泰坦尼克号将无法按时起航，这样白星轮船公司将会面临破产！！

(16)、加上海面诡异地安静，没有撞在冰山上的浪花做参照。

(17)、 “我琼崖抗战之初，兵仅两团。粮无隔宿，械既穷劣，弹绝来源，加以人心涣散，力量不能集中，敌势如火，极凶残之压迫。以众寡之悬殊，临智穷力竭之境遇，毅此时即抱定以身殉国。……于是，忍死驰驱，节节抵抗，深入腹地，瘴毒交攻，阅岁经年，衣食尽绝。战士无百结之袍，征人断巧妇之饮。七年光阴，过非人之生活。国虽未报，誓九死而不移。所最痛心者，以气候水土之恶劣，军中每逾半数之呻吟。毒蛇山蜞之交侵，十人恒七八之疽烂；无医无药，只闻惨号之声。……然处境虽难备极艰危，我官兵杀敌之志，并不以此稍馁，必胜信念，并不动摇，愈困难愈奋，愈苦愈坚。七年如一日，罔敢告苦。官兵年来抗战之经过，亦即我官兵年来抗战之精神。此为我同胞告者一也。”

(18)、当海水袭来时，莱托勒从海官起居舱的屋顶跳入水中。他被通风管道吸在格栅上，随即又被锅炉房爆炸出的“一阵强大热风和热水”吹出来，他往上游，在翻转的B折叠艇旁边浮出海面。1号烟囱在自身重量(50至60公吨)的作用下坍塌，有好几个人坠入水中，

(19)、然后，再来说说有关于泰坦尼克号海难的阴谋论。

(20)、据王祖德披露的资料，当时局势混乱，为避免船只在黑夜被解放军盘查，国民d上海淞沪警备司令部发布海上戒严令，要求所有船只不得夜间航行。但许多轮船公司仍照常在黑夜开船，只是航行过程中都不开灯。

3、泰坦尼克号沉船事件视频

(1)、1912年4月10日，当时世界上最大的邮轮“泰坦尼克号”开始了它的第一次，也是最后一次航行。这艘永沉海底的巨轮承载了几代人的共同记忆，直至1997年由詹姆斯·卡梅隆执导的电影《泰坦尼克号》在美国上映，使得这场20世纪最著名的海难重回大众视野，一时间，有关灾难、人心、挣扎与救赎的话题再次席卷全球。但鲜为人知的是，那艘船上还有8名中国乘客，而且其中6名得以幸存。

(2)、泰坦尼克号上总共2224名船员和旅客中，只有705人生还。卡帕西亚号的船长和牧师在大餐厅主持了一次悼念仪式。早晨8点50分左右，掉头返回纽约。

(3)、船内偶尔会传出闷响或爆炸声。当时没有任何征兆，她突然开始以大约15度角往前沉入水中。海浪冲向我们时还伴随着巨大轰鸣声，也混杂着更多的闷响。当时就像站在铁路钢桥下，一列高速火车从高处呼啸而过，充满钢铁扭曲和大规模瓷器爆裂的混合声音。

(4)、劳伦斯·贝斯利形容为：“一部分是金属呻吟声，一部分是嘎嘎声，一部分是粉碎声，它不是一个突然的轰鸣声，因为爆炸会持续几秒钟，甚至可能是15到20分钟”。他把这种巨大声响归结为“发动机和机械装置从螺栓和轴承上松脱，再从机房里掉下来，把所有的东西都砸了”。

(5)、显而易见，船是英国人造的，又是英国人开的，不找他们找谁。

(6)、等到2012年《泰坦尼克号》3D增补版上映时，被删减的镜头，意外被恢复了。

(7)、如今一百多年过去，就像片中说的，“是时候去正视这段被遗忘的历史了”，让这些人找回自己在历史中的位置。

(8)、1845年，约翰·皮尔金顿和亨利·威尔逊在英国利物浦创立了白星航运公司，由于长期经营不善，导致公司资金周转困难，于1868年1月18日被托马斯·亨利·伊斯梅掌握的国家航运公司(NationalLine)收购。

(9)、英国研究者罗宾·加迪诺和安德鲁·牛顿认为，泰坦尼克号之所以会发生海难，完全是泰坦尼克号所属的白星轮船公司人为制造的结果。他们的推论是这样的：

(10)、香港导演吴宇森以太平轮船难历史为背景拍摄的《太平轮》电影剧照

(11)、泰坦尼克号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，1909年3月在爱尔兰动工建造。

(12)、他们冒险一试，将船扔入大海，几个人也跳入海中，抱着这条破船在海里浮浮沉沉，直到后来幸运碰上救生艇，才得以获救。

(13)、当时白星轮船公司正在建造3艘超级巨轮，而泰坦尼克号正是其中的一艘。另外两艘分别为奥林匹克号与不列颠尼克号。其中，最先建造的奥林匹克号在泰坦尼号出事前6个月就有进行了试航。然而，不幸的是，奥林匹克号在试航时意外的与英国皇家海军的巡洋舰发生了碰撞！！奥林匹克号的修理非常昂贵，而当时的白星轮船公司却已经陷入了严重的经济困境！！如果把钱花在修理奥林匹克号上，那么泰坦尼克号将无法按时起航，这样白星轮船公司将会面临破产！！

(14)、泰坦尼克号遭受两股极端应力(至少数万公吨)的对抗——装满海水的船首将她往下拉，同时船尾的空气仍保持着浮力，使她停留在海面——这两股相反方向的力量在结构最薄弱的地方对抗著，也就是1号和2号锅炉房共用的通烟竖井，由该处下方的双层龙骨承受这股应力的拉扯。灯光熄灭后不久达到峰值应力，这艘船就从中间分裂了。

(15)、“太平号”出港后也没有开灯，在海上摸黑航行，与同样摸黑行走的“建元号”货轮相撞。“太平号”的船头直接切入“建元号”轮腰部，“建元号”轮立刻沉没，包括船长在内的72名船员都落水身亡。“太平号”原以为还可以支持下去，于是竭尽全力往就近沙滩靠近，以减少伤亡。在艰难支撑了短短15分钟后，“太平号”沉入水中，船上近千人全部落水。直到数小时以后，一艘澳大利亚军舰航行经过时，才救起了包括6名船员在内的38人，其余船员、乘客等近千人全部冻溺而死。

(16)、1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。

(17)、泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉。然而不幸的是，在它的处女航中，泰坦尼克号便遭厄运——它从英国南安普敦出发驶向美国纽约。

(18)、当时有几个人正在尝试解开固定在海官起居舱上方的2艘折叠艇，包括大副亨利·魏尔德、一副威廉·默多克、二副查尔斯·莱托勒和头等乘客阿奇博·格雷西四世，他们都随着两艘折叠艇一起被冲走(B折叠艇盖住了初级电报员哈罗德·布莱德，A折叠艇被淹没，帆布边还没有架起)。布莱德、格雷西和莱托勒后来爬上翻面的B折叠艇，但是默多克和魏尔德葬身大海。

(19)、下面针对泰坦尼克号海难的真像，以及阴谋论的内容，分别作出说明：

(20)、也有人说他们是从甲板上跳进救生艇的，还把一个艇上的一个妇女给踩伤了。

4、泰坦尼克号沉船事件原因

(1)、1985年，当发现了泰坦尼克号的沉船之后，科学家也是对此进行了相关的研究和分析，在采集了金属样本后，发现泰坦尼克号的沉船原因，是因为建造材料所用到的钢材，韧性不够，所以，在低温环境中航行的时候，当温度抵达零度以下，就会产生断裂，所以，再加上和冰山相撞，自然也就导致了悲剧的发生。

(2)、简短的介绍，概括了王毅将军充满传奇和悲剧性的一生。1939年2月，日军大举进犯海南。孤悬海外的海南，在特殊的地理环境下，物资补给、兵力增援，都较内地各战场为困难；来势汹汹的日军人数万余人，大小轮船30多艘，飞机50余架，而其时琼崖守军兵力不足五千，配备极为简陋，力量明显过于单薄，王毅制定的统辖区分防守备计划全被打破。在此危难关头，经琼崖国共两d协商，1939年2月21日，由两d派员组成，邀请各方面开明人士参加的琼崖战时d政处在定安县翰林乡成立，王毅亲任处长，直接指挥作战。

(3)、原本可以搭载70个成年男性的救生艇，最后只载了寥寥12个人，除去7名船员，只有5名是乘客。

(4)、泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，是当时最大的客运轮船。泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约，途中沉没。

(5)、电影《泰坦尼克号》中，原先也有中国人出现的镜头，不知什么原因，后期制作中被剪辑掉了。

(6)、不仅如此，一系列内幕也被放出：撞击冰山前一个小时，就几次接到过往船只的警告；指挥官、瞭望员、船员一干人等玩忽职守、酒气冲天......

(7)、1901年，在老约翰·皮尔庞特·摩根(JohnPierpontMorganSr.，摩根大通的创始人)授意下，美国国际海运公司(InternationalMercantileMarine)向白星航运公司发出要约，提议将两家公司合并以扩大经营规模。

(8)、接到附近很多船只发来的冰情通报，史密斯船长命令瞭望员仔细观察。这一年因为是暖冬，冰山比往年向南漂得更远。但是，泰坦尼克号的船员未能找到望远镜(因为当时船上唯一的一副双筒望远镜被二副锁在了柜子里，而那位保管柜子钥匙的二副最后并没有上船)，瞭望员不得不用肉眼观测。

(9)、1912年4月10日，被称为世界工业史上的奇迹的泰坦尼克号从英国的南安普顿出发驶往美国纽约，富家少女罗丝与母亲及未婚夫卡尔一道上船，另一边，不羁的少年画家杰克靠在码头上的一场赌博赢到了船票，罗丝早就看出卡尔是个十足的势利小人，从心底里不愿嫁给他，甚至打算投海自尽。关键时刻，杰克一把抱住了少女罗丝，两个年轻人由此相识。

(10)、音乐响起，海风吹拂，船头，杰克拥着展开双臂的罗丝，一切都太美好了。

(11)、从我的观点出发，我认为沉船的主要责任是人为造成的，但是后续的伤亡会如此巨大可能确实是由北极光所产生的地磁暴所导致的。

(12)、在从泰坦尼克号的残骸上打捞上来的3600多件物品中，竟然没有一样东西上面刻有“泰坦尼克号”的标记！！很明显，这艘出事的大船并非是真正的泰坦尼克号！！

(13)、泰坦尼克号的沉没向人类展示了大自然的神秘力量，以及命运的不可预测。到泰坦尼克号沉没那天为止，西方世界的人们已经享受了100年的安稳和太平。科技稳定地进步，工业迅速地发展，人们对未来信心十足。泰坦尼克号的沉没惊醒了这一切。

(14)、伴随上千人的欢呼，这艘顶级奢华的邮轮驶离南安普顿码头。

(15)、事故发生时，王祖德和母亲正在南京。广东省第六师范(即琼台书院)毕业的吴觉民曾担任陵水女子学校校长。她曾在王毅将军领导下的琼崖守备区工作，是王毅将军抗战期间患难与共、志趣相投的伴侣。1948年，作为一名知识女性和热心公共事务的时代青年，她曾作为“国大代表”参加抗战胜利后的第一届“全国代表大会”，成为全国为数不多的女性代表。

(16)、就这样，施万克以一种无可辩驳的方式向世人证明：这些中国幸存者绝非“懦夫”“偷渡者”，也不可能“假扮女人”混入救生艇。他们是“泰坦尼克号”事件中最不起眼的注脚，却是那个人口变迁、种族主义大背景下海外中国劳工群体的缩影，面对时代的不公、命运的倾轧，他们毫无还击之力，唯有“抹干眼泪笑呵呵”。

(17)、泰坦尼克号遭受两股极端应力(至少数万公吨)的对抗——装满海水的船首将她往下拉，同时船尾的空气仍保持着浮力，使她停留在海面——这两股相反方向的力量在结构最薄弱的地方对抗著，也就是1号和2号锅炉房共用的通烟竖井，由该处下方的双层龙骨承受这股应力的拉扯。灯光熄灭后不久达到峰值应力，这艘船就从中间分裂了。

(18)、1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，1517人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。

(19)、为了寻找1912年在大西洋沉没的泰坦尼克号和船上的珍贵财宝——价值连城的“海洋之心”宝石，寻宝探险家布洛克从沉船上打捞起一个锈迹斑斑的保险柜，不料其中只有一幅保存完好的素描——一位佩戴着钻石项链的年轻女子。这则电视新闻引起了一位百岁老妇人的注意,老人激动不已，随即乘直升飞机赶到布洛克的打捞船上。原来她名叫萝丝·道森，正是画像上的女子。拓展资料：泰坦尼克号Titanic(1997)

(20)、在我的印象中，泰坦尼克号的全部就是Jack和Rose以及那颗闪瞎眼的“海洋之心”。

5、泰坦尼克号沉船事件是真实的吗

(1)、据说，灾难发生时，泰坦尼克号共搭载2224人，仅有710人生还，其余全部不幸罹难。

(2)、而另外一个中国人，则是在跳入海中时，靠着一块门板，才勉强撑到救生艇来搜救。

(3)、有关“泰坦尼克号”上的中国幸存者，最早能够追溯的资料只有海难发生后西方媒体的零星报道，以及“泰坦尼克号”个别幸存者的回忆和证词：有人说他们是偷渡者，从一开始就藏身救生艇中；有人说他们是靠假扮女人混上救生艇；还有人说他们被枪指着，宁愿被打死都不愿下救生艇。这明显相互矛盾的指控背后，是不为人知也无人关心的历史真相。这6人就这样无端背负百年骂名，然后被遗忘。

(4)、1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国的瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰的昆士敦，目的地为美国纽约，开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山，4月15日凌晨2点20分沉没。由于只有20艘救生艇，1523人葬身海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故。电影《泰坦尼克号》就是根据这一真实海难改编的。

(5)、像是灾难发生时，英国绅士们主动提议让妇女和儿童先登上救生艇，选择将生的机会拱手相让。

(6)、谁愿意重提这样的惨事？然而，悲伤总是难以释怀的。遥想1949年，经历过辽沈、平津、淮海三大战役之后的解放军，势如破竹般横扫大江南北，天下大势已然成型，国民d阵营纷纷携家带口逃往台湾和海外。仅1949年至1950年间，前往台湾的就约有200万人之多。到了1949年，原来每周定期往返上海与基隆之间的“太平轮”，却成为上海到台湾的逃难船，人们只听说台湾花果满树，四季如春，许多人急忙变卖家产，心急火燎奔走台湾，而“太平轮”吉祥的名字更是令人向往，希望彼岸的台湾能给他们一生的太平。

(7)、这6个中国人到底是谁？他们又为什么会出现在“泰坦尼克号”上？

(8)、泰坦尼克号有二十艘救生艇，14只常规救生艇均可承载65人，其余4艘折叠艇和紧急救生艇都能坐40人。可是前几艘下海的救生艇只坐了将近一半人，只有最后几艘救生艇坐满了。但真正的最后几艘是没坐满的，由于下放顺序错误，造成最后放的船头几只没坐满人就匆忙放出了。

(9)、淹没的船首可能在短时间内仍透过双层龙骨与船尾连接着，在完全分离之前将船尾拉向高角度，并使船尾浮动大约一分钟。船尾内部结构在海水中完全开放，所以非常迅速的淹没，导致其倾斜，然后一度减缓下沉速度，直至彻底沉没....

(10)、从撞击冰山到完全沉没共历时2小时40分钟。(总设计师的原设想只有2小时)

(11)、此刻，王祖德拿出自己珍藏多年的王毅将军泣血书成的《告琼崖同胞书》，字字带血，感人至深：

(12)、在桅杆高处瞭望台里的瞭望员发现了冰山，立刻敲了3下警钟，并通知舰桥。

(13)、泰坦尼克号(RMS Titanic)，又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，于1909年3月31日在爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。

(14)、该轮在出航后的第四天，即4月13日清晨，在纽芬兰岛前方遇上了雾，为了快些抵达目的港，以获得公司的奖励，船长斯密特不顾航行规定，仍下达了全速前进的指令。夜晚雾越来越浓，能见度只有200米，气温也急剧下降。这时，客轮收到离它150海里远的一艘船发来的有关冰山信息的电报，可是，船长对此漠然处之，依然保持全速航行。午夜11时半，驾驶员发现前方出现一个时隐时现的闪烁物，正在向船只靠近。很快，这个闪光白点越来越大，一座光亮耀眼的冰山急速冲了过来。这座冰冷的庞然大物高出海面40多米，比船上的烟囱还高。这时，船长才下达“停车，全速后退”的指令，但为时已晚。闪光的冰墙已经紧靠船头了，只的“唰”的一声刺耳声响，巨大的冰山擦边而过，把船体上的建筑和航海设备撞击成碎块，被扯断的钢板和铁索到处飞舞，霎时，仿佛有一只巨手把船体托了起来，闪光的冰山像幻影一样沿着船的右舷疾驰而去，像开罐刀开罐头盒似的，把船舷钢板划开100多米长的口子，水柱像喷泉似的涌了进来。船艏所有房间都进满了水，启动所有抽水设备也无济于事。14日凌晨2时20分，“泰坦尼克”经过各种努力，放下全部救生舢舨救出675人以后，终于沉没在北纬40°、西经50°，水深3600米的大西洋北部，即纽花兰岛南部海域，遇难人数为1522人。

(15)、1901年，它与美国国际海运公司开始合并，短短一年后便完成重组，成为国际海运公司的子公司。

(16)、英国研究者罗宾·加迪诺和安德鲁·牛顿认为，泰坦尼克号之所以会发生海难，完全是泰坦尼克号所属的白星轮船公司人为制造的结果。他们的推论是这样的：

(17)、小编第一次听说泰坦尼克号就是那部电影。那时我还是个小姑娘，话有点说不明白，总是把它念成“太塔尼克号”。

(18)、泰坦尼克的首航，从一开始就充满着不靠谱的气氛。比如，

(19)、白星轮船公司的总裁JP·摩根本来打算也要乘坐泰坦尼克号一起出航的，可以在临近出航的两天前，他借口身体不适而取消了这次航行。可是，海难发生两天后，有人却看到他与自己的情妇在一起，没有半点身体不适的感觉！！

(20)、英国媒体并未坐以待毙，开始吹嘘一系列善良美好的故事。

(1)、讽刺的是，第一次航行，就厄运临头，葬身大西洋底深处。

(2)、或者，趁着大家排队上艇的时候，偷偷摸摸混进去，或是躲藏在救生艇的底部，伺机逃生之类的。

(3)、图为台湾作家张典婉所著《太平轮1949》封面，在2009年本文见报之后张女士曾到海南专程拜访王毅之子王祖德先生和本文作者蔡葩女士。

(4)、所以8个人应聘了加煤工人，一方面他们不用买船票，一方面还能够赚一点钱，而且只有泰坦尼克号能够开出港口，他们几乎没有选择，这也解释了他们为什么会出现在泰坦尼克号上。

(5)、如果有人比他们更恶劣，那他们的恶劣就不算什么。

(6)、这一次出航是这艘船的处女航，万万没想到还是遭此不测——她从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，驶向美国纽约。

(7)、 王毅(1900-1949年)，海南澄迈县北雁村人。1923年考入西江陆海军讲武堂。1924年毕业后被保送入黄埔军校第二期学习。曾参加黄埔学生第第二次东征。1925年秋黄埔军校毕业。1926年随军北伐。1928年冬，奉派考入日军陆军士官学校就读。回国后任陆军工兵学校中校教官。后奉派为上海保安总队上校参谋长……

(8)、于是，媒体们又开始齐齐发力，说那6个中国人之所以能生存，是因为伪装成妇女，混入了救生艇。

(9)、尤其，在那个种族主义盛行的年代，黑人和黄种人一直处于“国际鄙视链”的末端。

(10)、惨绝人寰的悲剧发生了，泰坦尼克号上一片混乱，在危急之中，人类本性中的善良与丑恶、高贵与卑劣更加分明。杰克把生存的机会让给了爱人罗丝，自己则在冰海中被冻死。

(11)、23：瞭望员弗雷德里克·弗利特发现冰山。接电话的六副穆迪通知了旁边的一副默多克。默多克立刻下令打响车钟：“所有引擎减速！左满舵！三号螺旋桨倒车！”在瞭望员发现冰山到船的右舷撞击冰山只经过了短短37秒而当时泰坦尼克号离冰山不到400米远。

(12)、一个多世纪之后，海事历史学家施万克首次为我们揭开那段被尘封的历史。他从海量档案资料中去伪存真，拼凑起有关中国乘客的身份信息。他亲身实施浸水实验，并且按照原比例打造救生艇，只为还原海难发生时中国乘客的遭遇，破除不实指控。他还多次前往英国、美国、加拿大以及那些中国乘客的故乡台山进行实地调查，追寻这些人为何漂洋过海而来，又在船难后去向了何方。

(13)、上映日期:1998-04-03(中国大陆)/1997-11-01(东京电影节)/1997-12-19(美国)

(14)、这场英美之间的对垒，发酵了很长时间......可突然有一天，双方又开始统一口径，大肆鼓吹起“盎格鲁·萨克逊(英美主体民族)的骑士精神”。

(15)、相反，还迎合着报纸舆论，变着法儿黑化他们，以至于，将他们在历史上除名。

(16)、泰坦尼克号的起点是英国的南安普顿，它驶向的是美国的纽约港。在1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。

(17)、该片是由詹姆斯·卡梅隆创作、编剧、制作、导演以及监制，在十几年之后，卡梅隆又拍摄了一部纪录片《六人》，这六人是泰坦尼克号中国人幸存者，他们亲眼见证了1912年沉船事故。

(18)、这场海难被认为是20世纪人间十大灾难之一。

(19)、为排解少女心中的忧愁，杰克带罗丝不断发现生活的快乐之处。很快，美丽活泼的罗丝与英俊开朗的杰克相爱了，罗丝脱下衣服，戴上卡尔送她的项链，让杰克为她画像，以此作为他们爱情的见证。当他俩做爱时，泰坦尼克号撞上了冰山。

(20)、1985年，人们在纽芬兰附近海域发现了沉没的泰坦尼克号残骸。

(1)、当船在水中倾斜时，目击者看到泰坦尼克号的船尾升起，据说它与海面已经达到30度至45度的夹角。二等舱乘客劳伦斯·贝斯利表示：“显然整艘船围绕舯(Midship，船的中央)的重心进行旋转”。许多生还者描述当时船发出一种巨大的噪音，其中一些人认为声音来自于锅炉爆炸。

(2)、泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现，受到联合国教育、科学及文化组织的保护。

(3)、海南省政协文史资料中，对王毅将军的一生做了如下描述：

(4)、在距出发前四天才开始招募船员，很多技能和新船的操作都没经过培训；

(5)、有人遭到烟囱压死，而莱托勒正好躲开，其他人勉强抓到救生艇。坍塌的烟囱引发一个浪潮，把周围46米内的一切东西冲走。那些还在泰坦尼克号上的人感到船体结构正承受着巨大压力，传出明显震动。正如头等舱乘客杰克·赛耶所描述的那样：

(6)、其次，英国历史学家蒂姆马尔丁通过对当时天气记录的研究发现，泰坦尼克号撞上冰山的时间段，海面上存在有海市蜃楼的现象。正是这一光学现象，延误了泰坦尼克号发现冰山的时间，同时也耽误了周围船只的救援速度。

(7)、大家不知道的是，当年“泰坦尼克号”沉没时，船上载有8个中国人，6人生还！

(8)、泰坦尼克号在航行的过程中，有改变过航线，这或许正是打算与加利福尼亚号在“适当”的区域接头。

(9)、至于那些曾经被错位的历史，也终在今天，重见天日。

(10)、甚至，白星公司为了不让知情人出来捣乱，还曾经把一些船员关起来，派人严加看守，拿丢掉工作威胁他们。

(11)、泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现，目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。

(12)、简单来说，北极光就是太阳风暴撞击地球大气所产生的一种自然景观，也就是太阳的高能带电粒子撞击地球的大气。用两个词语来概括北极光就是“电磁风暴”和“可见光”。

(13)、1899年，托马斯·伊斯梅去世，他的儿子约瑟夫·布鲁斯·伊斯梅接管家族企业，成为白星航运公司董事长。

(14)、也是在那个深夜，北大西洋冰冷的海水埋葬了他们的爱情，连同整个“泰坦尼克号”。

(15)、首先我们要了解一下北极光是什么，它是如何产生的？

(16)、泰坦尼克号的瞭望员没有及时看见北极冰山，看到的时候为时已晚，已经没有时间避开冰山，但二副的失策使泰坦尼克号从侧面撞上冰山，造成了更大的缺口。

(17)、三等舱的人最后获救，而煤炭工人只能自救，他们在混乱当中找到了一艘救生艇，还有一个中国人将自救绑在了破门扳上，8个人有6人幸存了下来，有2个在逃生时，被人群踩死了，但他们抵达美国之后，得到了英雄般的礼遇。

(18)、一方面，英国白星航运公司背后，有美国人投入资本。

(19)、其次，英国历史学家蒂姆马尔丁通过对当时天气记录的研究发现，泰坦尼克号撞上冰山的时间段，海面上存在有海市蜃楼的现象。正是这一光学现象，延误了泰坦尼克号发现冰山的时间，同时也耽误了周围船只的救援速度。

(20)、每一个中国人，每一个同袍，身处任何地方，都可以在祖国的羽翼之下，得到最为强大的护佑。

(1)、注意！就是这个穿着救生衣、戴眼镜，与杰克擦肩而过的男人。

(2)、泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现，目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。

(3)、  在这起海难的死难者中，琼崖守备司令王毅将军不幸在此名列。国民d一些要员和知名人士也在此船中，如辽宁省主席徐箴夫妇、机要室主任毛庆祥的两个儿子；著名音乐家吴伯超、著名“神探”李昌钰的父亲李广南，蒋经国留俄的好友俞季虞等等。

(4)、1939年3月，日军登陆海南之初，王毅的长兄钦寅被日军拘捕，日军如获至宝，于是胁迫钦寅致函，要王俊和王毅投降，否则将被处死。王毅知道后，即刻转报其四胞兄王俊：“国而亡家如何？”王俊复答：“请转知长兄，应不惜一死，候我兄弟抗战胜利后，方到墓前谢罪”。钦寅不为所屈，与日军周旋，最终得友人相助脱险。王家兄弟在个人生命与民族气节中选择了后者，鼓舞了战时斗志。而王毅在无海军和空军配合、琼州海峡被日军封锁、接济几乎断绝的情况下，誓以日军决一死战，认为“毅之职责，在于抗战”。他在对士兵宣讲中反复强调“屈服必亡，唯战能存”，并指出“唯战能存”是全琼崖抗战的基本方针，其气节激励人心。