一、关于越野车越野的说说

1、新车还搭载的是5TEcoBoost涡轮增压发动机，最大功率为365马力，搭配的是10速自动变速箱，这些加起来要比探索者猛多了！

2、低配没有雾灯，并且大灯也是卤素的，换了别的车型，肯定得被喷死，但是LC76即便这样，也依然很抢手

3、新车的内饰同样极具运动风格，4英寸的中控大屏能显示机油温度、机油压力、冷却液温度、电池电压、横向加速度等多种数据。

4、对于越野车来说“大梁车”是最好的选择，可以极大增强车身的刚性，保持车辆的车身在坑洼路面长时间行驶也不变形。例如D90Pro非承载式底盘为车辆转向时提供强大的支撑力，减少了车辆由于重心转移造成的侧倾，德国萨克斯PLV型减震器的应用，进一步增强了整车操纵稳定性和舒适性。减震器发热、漏油的几率也更低，性能更加稳定。

5、当有一群只问冷暖的兄弟在身边的时候，

6、由美国SportChassis改装车公司基于FreightlinerM2载重卡车底盘打造。其车头保留了原型车的拖车车头，车声长65米，车高接近3米。该车采用康明斯3L排量柴油发动机，最大功率330马力，最大扭矩1355牛米，配合可放大扭矩的TRV3200变速箱，该车几乎可以通过任何陆地地面。为了能够保证在公路行驶时的舒适性，在底盘与车身连接部位使用了尺寸惊人的气压避震系统。为了满足不同国家对于方向盘位置的要求，该车设计了一套完全对称的中控仪表台，可以方便地改变方向盘位置。车型：Spyker4×4越野SUV售价：23万欧元(约合人民币185万)

7、前杠很高，拥有35°的接近角度

8、很快，有军用越野车开进来，两辆，停得离几个人很近。在烈日炎炎下汽车尾气夹带著难闻焦味，熏得人想避开。——墨宝非宝《归路》

9、生活是越野赛，走著走著，会突然发现，没路了。——花满筛《精打细算》

10、一提到越野车、人们首先想到的就是标配的四驱系统和强大的通过能力、其实对于一辆真正的越野车来说不仅仅只有四驱系统、还有很多其他方面的配置。并且四驱系统也分很多种、适时四驱；分时四驱；全时四驱。一般的城市SUV所用的适时四驱是无法应对真正的越野情况的、也就是通过性稍微号了一点儿。越野车的主要性能指标一般有四驱系统、非承载式车身、差速器、最小离地间隙、接近角、离去角、通过角、爬坡能力、然后还有变速箱的可靠性、动力是不是充足、扭矩是不是足够大等等。

11、有一些专业厂商与大部分追求销量与利润的车企不一样，他们热衷于制造超重、超强越野性能以及极致奢华的超级越野车型，堪称汽车怪兽。与它们相比，市场上热销的SUV更像是小孩手中的玩具。

12、▌Discovery3从外观来看就是一派硬汉做派，SUV涉水不是门打不开就是关不上，或者就是车内异响，而这个大家伙过水则是轻轻松松易如反掌，让人不得不感慨车重高达两吨半还是有道理的。

13、越野造型，一种专属的标志，我的越野我的“型”，私人订制，犹如夜空中的一盏明灯，点亮骑士内心对于越野的希望。

14、车型：WamahShaman全地形越野车

15、▌在美国，悍马可以说是一辆英雄车型，发展至今，“悍马”系列车辆已生产超过14万辆，美军装备了10万辆，并出口到30多个国家和地区。除了美国海军和空军装备外，美国陆军大约每十个人就拥有一辆“悍马”。

16、多么帅气的小金标(可爱)

17、我和我家老头正在日夜兼程的从上海往新疆赶，好好的休假就这样结束了。因为他悄悄的约了一群老男孩要去穿N39了。安全归来即可！“野爷们”们，作为妻子的我们愿意你们在可以选择自己生活状态的时候做自己想做的事，不是所有人都可以去野的，就是快乐的时候要顾虑一下家中有一颗悬着的心在等你。

18、越野赛场，一较高低，带给你的速度与激情，让你过足“瘾”。在沙漠中绝尘而去，身后黄烟滚滚……

19、蹦次蹦次，准备开始改装了

20、▌在很多人眼里，酷路泽的越野性能并不突出，其实，相较SUV,它的另类展露无疑，白色的车顶、粗壮的挡泥板轮廓、背负式的裸露备胎以及带有弧度的后车窗无一不说明着这点，同时，酷路泽的另类还带有怀旧意味。

二、描写越野车刺激的说说

1、直接在留言区说出你的故事，

2、就可以得到《越玩越野》专属车标。

3、每次讲到兰博基尼，都会让许多人的肾上腺飙到最高点，值得期待的是，在今年日内瓦车展，我们将有望看到兰博基尼Urus量产版实车。

4、虽然我们的越野车在我们眼里是大宝贝，

5、你亲身经历或亲眼目睹过哪些奇葩的车辆故障？

6、我也打算买越野,长城哈弗我试驾过三次,外形挺大气的,就是0的有点肉,4的还不错,就是高速时转弯倾斜度大。顶配4驱才5W(我这天津)狮跑和途胜比较时尚,不过我没试驾过,而且我对棒子车不太信任,陆风X8也不错,性价比高,可惜我们这开的不多,维修保养肯定是个问题。而且市场保有量小的话以后再卖都卖不高,我不知道你对日本车有何看法,骑俊也还行,逍客你就别考虑了,可惜我不喜欢日本车。支持一下国产吧!哈弗还是不错的,维修低,保有量高。

7、“早中晚十公里负重越野各一次，早晚俯卧撑、引体向上、仰卧起坐、贴墙深蹲各一百个，早晚四百米越障、徒手攀缘各一次，全部项目要求全负重高于二十五公斤，全部项目要求在用餐时间前做完，因为，不能影响每天的正常课目训练。”

8、乌尼莫克是世界上性能最强的越野车(它应该不属于SUV范畴)，越野性能可以和豹二坦克相比其次就是奔驰的G系列了，在沙漠中如履平地，极致的越野性能就是路虎和悍马也望尘莫及越野车分两种，一种是都市类注重公路性能的，一种是硬派注重越野性能的。牧马人是JEEP中越野性能最强的，应该能算到第二。路虎也要分，现在的路虎都趋向于都市化了，但介于全地形反馈系统的强悍，还是不可小觑的。越野性能最强的是路虎卫士。路虎一直是越野界的霸主位置，所以即使是入门级的也是很强的。悍马只是徒有虚名而已，在雪地中经常是动弹不得，民用版的路虎只是有个响亮的名头而已。它的越野性能都不如陆地巡洋舰。经常趴窝。油耗惊人，马力不大，四驱夸张了，都是导致品牌关闭的原因。

9、有时候越野上瘾是因为他带你跃起时能让你尽情释放一切，那一刻，走在两条路上，看的见的，在车轮之下，看不见的，在心底。

10、该车直译过来的名字为大脚熊猫，即菲亚特熊猫汽车的大脚版本。该车由菲亚特熊猫的车身，配合Jeep公司提供的CJ7越野底盘，加上四个直径达5米的轮胎而组成。虽然车身看起来颇为可爱，可是在越野行驶方面，该车一点也不含糊。车型：GunSlingerIII

11、她喜欢硬汉，越野就是真男人的象征……女孩纸对越野的喜爱，就像喜欢兵哥哥一样，就是喜欢那粗犷帅气还正义感十足的外表。

12、越单纯的人在社会越能遇上好的人，心越野的人往往最容易碰上坏的人。

13、车型：ArcticAT44

14、越野车的悬架行程可以更好的吸收颠簸路面给车身带来的冲击，并且还能防止越野车飞起后落地带来的悬架冲顶。在经过类似炮弹坑和交叉轴路面时，还能最大限度的保持四个车轮着地，即便车辆的四驱系统不强也能优先保证车辆可以通过。例如具有480N·m专业级SUV上汽MAXUSD90Pro，采用双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架的专业越野悬架组合，配合全新横向稳定杆，具备横向刚度大、抓地和抗侧倾性能好等性能优势，保证了日常驾驶的操控和舒适性以及越野时的抗造和通过性。直观感受就是，面对连续的山路弯道，D90Pro的车身侧倾和晃动明显减少了。

15、越野车能适应各种路面状况。因为它能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，同时，也能开在道路平坦，交通四通八达，人多车多的城市里。

16、另一个4AT姿色版车型，动力上同样是搭载了5L发动机，搭配的是4速手动变速箱，车内配有全新设计的多功能方向盘。

17、还将得到我们最新一期的杂志

18、在东北当然要玩雪，昨天终于下雪了，约了几个朋友去了一个不知名的小山，能上山的三条路线来来回回走个遍，有惊险也有刺激，有困难也有互助，总之一句话，无兄弟不越野。

19、▌作为开创高端越野车先河的大切诺基，是一款无可替代的硬汉越野车。无论是其传承Jeep的纯正血统，还是经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，都让人眼前一亮。也难怪，这款车刚一登陆中国，便俘获了人们的芳心。

20、轿车和越野车的话,没有哪个好哪个坏的区分,就看你自己喜欢和你所需要的用途.一般说来,轿车的刹车性能肯定是要比越野车好点的.其它的就看道路.如果你经常跑山路或者户外出游,那么越野车是比较适合些,如果就是城市和代步,那么轿车更适合点。

三、开越野车去越野的说说

1、外观方面，高配车型还会增加宽体轮眉，涉水喉

2、40万拿劲畅呗，虽然没有帕杰罗那么豪华，但是越野性能一流啊，还是全进口的！深圳大兴最近好像要举行新车上市活动，楼主去占便宜撒！

3、第一眼看到途达时，你就会被他所吸引，因为这是一头真正的怪兽，整体感觉充满了阳刚之气，威猛、雄壮、力量感十足。家族式的前脸，配上超大的LOGO,视觉上的冲击感很强烈。前进气格栅面积很大，配合棱角分明大灯十分硬派有气势。来张侧面照，途达全系标配后排隐私玻璃，这点很厚道。途达带有车桥俗称大梁的缘故，就使它的离地间隙比一般的SUV高出了许多，为了乘客上下车的方便，厂家还是很贴心的设计了行车踏板，这对于家庭中身材矮小的女士或者小孩来说，绝对是一种福音。

4、D90的长宽高分别为5005/1932/1875mm，轴距为2950mm，这在硬派越野车阵营中算是真正的大块头，提供的座位包括5座、6座、7座等，非常充裕的空间也让它受到一些喜欢大空间越野车人群的喜爱。

5、开越野车是生与死的瞬间游离，极度刺激。

6、人生就像一场负重越野。轻装坦途不忘怡情赏景，负重爬坡定当奋发前行。越野是理性地享受非理性的乐趣，所以握住方向盘反而是我最有理性的时候。——唐七《四幕戏》

7、但有些时候故障来的有些匪夷所思，

8、对于你的越野车，你有没有想吐槽的？

9、楼下的，车是开的，不是用来撞的，什么车只要是速度快出事故那你就离死翘翘不远了。。。建议买哈弗H奇瑞车不行，就那瑞虎，越野根本不行，在城市里跑有上坡的地方还刮底盘呢，动力也不咋的，空间狭小，后排坐3人就已经拥挤的不得了了

10、当黄沙漫天飞扬的时候，

11、当然如果你有很多要说的，

12、卧槽，野马终于要对长城下手了，第一眼看野马T80的时候，我还以为这是哈弗的新车，这款野马T80是野马全新的中型SUV，新车将会在今年上海车展正式上市，该车的车身尺寸为4720*1820*1716mm，轴距为2800mm。

13、说了这么多、言而总之口碑就能印证普拉多的地位、前辈们说的好：“车到山前必有路、没路也有普拉多。”想必大家对普拉多已经有了简单的认识、如果真正想要了解普拉多和越野这档子事，最直接的方式就是开着普拉多来一场说走就走的旅程。

14、据德国媒体报道，近年来，以多功能性和实用性为特色的越野车型成为汽车市场发展最快的领域，各大厂商也纷纷推出级别不一的越野车型。不过有一些专业厂商与大部分追求销量与利润的车企不一样，他们热衷于制造超重、超强越野性能以及极致奢华的超级越野车型，堪称汽车怪兽。与它们相比，市场上热销的SUV更像是小孩手中的玩具。以下是目前世界上最狂野的越野车型。车型：RallyFighter海外售价：5万美元起(约合人民币40万)

15、虽然长城一直专注于SUV领域，哈弗H6的大名相信国人也是闻名遐迩。但是，哈弗其实也推出过两款硬派越野车，分别是哈弗H5和哈弗H最能代表哈弗在硬派越野车方面的成就的，应该是哈弗H

16、配置是哈弗H9的长处之全系标配了ESP、胎压显示、定速巡航、前后倒车雷达、氙气大灯、6安全气囊、上坡辅助、陡坡缓解、皮质座椅、多功能方向盘等功能，在功能配置上相比国外越野车入门车型要良心很多。

17、当然与“十一”不同，由于正值冬季，天气的原因也会为这场不寻常的旅途增加更多的不确定性。而如果真的遇到一些复杂的越野路况，选择一台靠谱的车才能为我们提供更安全的保障。所以今天，“达车汇”就来说说那些实用且靠谱的越野车。

18、我提北京40已经半年多了，当时选它就是看上它的外观，而且价格也相对而言不是很贵。我身边有很多玩越野的，经常一起去豁车，北京40的性能可真不是盖的，45度的坡，蹭蹭往上窜，真得很带劲。不过玩越野要舍得豁车，这样才有意思。40是分时四驱，可根据不同的路况来选择不同的模式，实用性非常强，豁车时候挺有意思。听说最近北京40新出了一款拓疆版，加了差速锁，不知道开起来怎么样，不过我觉得应该不错，真想试试。至于你说的越野性能，绝对没问题，你是哪个地区的？等你入手之后，咱们以后可以经常一起去玩。

19、我用一天时间在洛杉矶的稍曾德奥克斯开到丹佛，开的悍马H中间有一段要穿越一段山区，全是峭壁。我的悍马还有一格油，不像我们国内服务区多，那时候给我吓坏了。就在油表灯亮起来三十秒，终于到了一个加油站，必须下道才可以加油，不如国内服务区方便。

20、宝骏它成功的把普通家庭的需求都满足了，便宜而且大，相信2月20日正式上市的宝骏510价格方面肯定不会让我们失望。

四、轿车当越野车开的说说

1、以2016款普拉多为例：

2、❦郑州进口车17款丰田霸道2700喜迎圣诞最新优惠降价

3、一般玩越野车去的地方都是人烟稀少、地势偏远、地形复杂的地方，有些时候甚至是无人区，越野车出现任何问题都会导致无法前行，还会危及到生命安全，因此越野车的性能可靠是非常重要的。

4、Gronos为德国改装厂商Mansory针对奔驰G级提供的一套改装方案，不是指特地给的某款车型。外观上Gronos采用黄色涂装加上部分黑色点缀，4个车轮向外扩了50px，配备23英寸轮毂和305/30R23轮胎。动力方面，G63amg的V8发动机通过更换零件之后，最大功率达到840马力，最大扭矩高达1000牛米。而内饰方面，则主要采用真皮和碳纤维材料，尽显奢华。

5、NO.3JEEP大切诺基

6、乔治巴顿超级越野车美国产装甲越野车——乔治·巴顿，是基于福特F350改装而成，整车在保留F350越野特性的同时，车身框架经过了颠覆性的设计改造。

7、15W预算想入辆越野车的话个人认为像铃木吉姆尼，北京BJ哈弗H驭胜S3猎豹Q6等车型都是相对不错的。

8、路越走，心越宽，性越野。——左壮《美食之心》

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10、D90配有3英寸悬浮式触摸屏以及四辐式平底多功能方向盘，内饰做工较为一般，但是D90提供的零碎东西很多，包括熏黑尾灯、喷色卡钳、前保险杠下饰板、行李厢网兜、脚垫、越野护板、越野轮眉、前大灯装饰色等等，让你购车之后无需再花心思去装饰车子，这也算是D90的一个亮点吧。

11、主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。

12、整个内饰找不到一块真皮，五速手动，分时四驱结构

13、非承载式的车身结构让它拥有了一身钢筋铁骨、整车的总重量达到了3吨。车架可以承受行驶中车身的各种扭曲、你可以以任何姿态将它停放在崎岖险恶的路面上、车门以及行李箱门仍能顺利开启或关闭、车架的强度足以确保车身结构经久耐用。

14、新车前脸部分基本维持了梅赛德斯G500的造型设计，最大的差异就是该车采用了可开启的布顶敞篷设计。

15、首先你的越野车性能要好，再就是，你的驾龄有那个实力开好越野车耍酷吗？你的技术够硬吗？如果是自动挡的那很好开啊，娘们就能开好，如果是手动的，那就要控制好离合的抬放，还有油门，不方便的话就用手刹

16、捆扎情结，玩绳子都能玩到车上

17、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

18、你自己都说了要越野车，日本车不要。那只有路虎能对你胃口了。新款上市，起码几年内不会掉价，刚性强，内饰虽说不上特别豪华，但要追求越野，就别太在乎内饰了。油耗嘛，体积功率摆在那，没办法。50多万可以买顶好的2代了，如果在乎油耗，那就买个中级的，剩下的钱买油吧。

19、北汽BJ212相信是大家所熟知的越野车型之尽管内饰非常简陋，已经落后于时代，但却是一代越野名车。北汽在越野车方面也是潜心钻研，先后推出了BJ40和BJ80等硬派越野车，但是BJ80由于定价过高，导致销量不是很好，反而BJ40算是北汽在越野车方面的一抹亮色。

20、LC经典中的经典，一直坚守，不妥协，不退让即便如此，每一次见到它，心中依然澎湃

五、越野车的句子

1、而且该车的轴距也有所增长，把第二排空间打造的足够奢华和宽敞，同时C柱上的迈巴赫品牌LOGO，也很好的表明它的身份。

2、省交警大队在2003年《关于落实〈公安交通管理十七项便民利民措施实施细则〉中有关车辆管理问题的通知》中规定：在不违反机动车运行安全技术条件的前提下，允许机动车所有人出于装饰目的，在小型越野客车加装前后保险杆，侧身大包围，车顶行李架，照明灯，在小轿车加装车尾饶流板。办理加装上述装置的车辆注册登记时，对其车辆外廓尺寸参数仍按公告标准参数录入，办理车辆定期检验时，亦按未加装的原有外廓尺寸予以检核。郁主任解释，这个规定明确指出了在不违反安全驾驶的前提下，汽车进行部分改装依然视为合格，可以顺利通过年检。如果我的答案对你有帮助的话，请点“有用‘谢谢。收起

3、普拉多拥有100%爬坡能力、最大爬坡角度可达42°。它能在横向最大倾斜角达到52°的陡坡上保持稳定而不会侧翻。

4、动力部分，宝骏510搭载一台5L发动机，最大功率112马力，峰值扭矩为147牛·米，搭配6速手动变速箱，车上配置也是相当丰富，外后视镜加热、电动座椅、无钥匙进入、一键启动等实用的配置都齐全了。

5、车长小于6米，且拖挂车重量在700公斤一下暂不用办理拖挂牌照，但是必须具备后灯光警示功能。(刹车等，转向灯，雾灯。)驾驶证必须A只有A2A1驾驶证后面备注是可以开牵引车辆的。具体还要看交警，若要拦截只有A1A2才行。C1只能驾驶小型汽车及...

6、路越走，心越宽，性越野。

7、二排座椅腿部空间不算大，我一米八的身高坐上还算可以，

8、这台越野车的速度是风驰电掣，迅雷不及掩耳，坐在上面的人此刻肯定觉得刺激极了。

9、这台越野开得非常迅猛，就像一只奔腾、可怕且危险的老虎，看着刺激极了。

10、二手越野车还是值得买的，一般使用期限在6年内，公里数不超过15万公里的越野车还是比较值得购买的。现在国内比较好的选择是长城系列的、本田CRV，这两款车相对来说好些

11、活在城市天生就是让人压抑，而堵车更是让人断魂。而一台好的越野车，几乎可以弥补所有这些缺憾。

12、走进车内，感觉途达在设计上可圈可点，其中设计运用了日产最擅长的居家理念，整体看很像居家SUV充满温馨的感觉。三辐方向盘移植老款奇骏，高配带有多功能方向盘，定速巡航也有配备。中控台上彩色触摸屏面积不大，支持目前流行的手机互联功能，连接手机十分方便。座椅设计上也是继承了日产大沙发基因，主副驾驶侧座椅宽大舒适，主驾驶带有电动座椅，副驾驶则为手动调节，感觉这样的设计有些不应该。后排座椅有些偏高，乘坐体验略有逊色，但是高坐姿下视线好有些电影院级的享受。后排座椅特别设计了中央扶手，扶手上带有两个杯架，但是里侧并没有限位器。后排座椅对腿部支撑比较好，可以分割放倒。

13、虽然这只是一个段子，但却很现实。2250mm的短轴距让这台小车在通过各种复杂路况都很从容，简单的升高车身更换越野轮胎后，它的越野性能足以让你吃惊。最后说说它的不足，除车内空间较小不合适多人外，3L的动力输出在长途跑高速时也有点吃力。

14、丰田的立标，真的不常见

15、悍马、牧马人、路虎……这些生猛的名字为何越来越多地挂在都市男人的嘴边，在城市道路上它们飘过的身影令人向往。不少人认为，越野车或者是具备越野能力的SUV车，天生就是属于男性的坐骑，因为“狂野”、“剽悍”、“征服”几乎就是这些车型的代名词。因此，不管男人有多少理由喜欢越野车，最好还是把它们放归自然。

16、更值得一提的是，新车是与大众全新途锐、奥迪全新Q保时捷Cayenne以及宾利添越等车型基于相同的MLBEVO平台打造，并带有四驱系统，不得不说，大众真的很厉害，让奥迪Q7的平台与其它品牌车型共享，这样就很好的省下了一笔巨额费用，同时也降低了许多零部件的采购成本。

17、动力上，兰博基尼Urus搭载一台0TV8双涡轮增压发动机，并且该款发动机将不会搭载在其他车型之上。同时，该车还将在2019年推出插电式混合动力车型。

18、新车将推出搭载5T和0T两款发动机共计4款车型，不过具体动力参数尚未公布，搭配的是5速手动或6速双离合变速箱。

19、这几个女孩用一块从四驱越野车上切下的顶板制作了一架简易雪橇。她们在小丘底部停不住雪橇，撞穿了一层铁丝网，然后挂在了另一层上。

20、多拍牌照，给我的钱留纪念