一、新手司机怎么练车

1、如果你每天都开的话，两个月就可以了，你可以先去郊区练习一段时间，然后再去城市练习，没有听说过吗，出租车司机的驾驶技术是最高的，你可以向你认识的出租车司机讨教下驾驶经验和技术，祝你一路平安！

2、新手司机驾驶经验少，练车时总会忘记操作步骤，一不小心可能就会酿成车祸，新手司机练车这几点一定要注意！

3、右转弯训练和左转弯的训练

4、所以新手司机在开车的时候，除了集中注意力之外，同时一定要尽可能地放轻松，发现车身不正的时候，小幅度的修正。这种开车的感觉，还是得长时间开车积累起来，所以今天喵哥就跟大家讲一讲开车的技巧。在学车的时候，车身正不正，在科目二跟科目三中都有体现。

5、谢谢邀请！新手开车上路没有必要找陪练练车。已经经过考试取得驾驶资格，理论上来说是一个合格的驾驶员。当然，你非要找一个人陪着谁也管不了。我是取得驾驶证后，独自一人在城市道路中开车，没有任何不适。处处都会很小心，按教练教的正常行驶，不会有问题。

6、准备起动挂一档，车动之前开左灯，放手刹，起动必须半联动，车动即可转二档，二档油门稍加重，关灯然后转三档，三档油门更加重，提高车速转四档，四五高速转档快，两脚离合必分明，规范动作要记清。汽车起步口诀：一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)。准备停车开右灯，先踩脚刹降车速，慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿，待到低速踏离合，均匀刹车防闯动，车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合，脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施，如无滑动可熄火。一打(右灯)二踩降(踩脚刹降车速)三看(右镜)四踏(离合)五踩停(踩脚刹至全停)六拉(手刹)七空(档)八关(右灯)九放(离合)十松(脚刹)。

7、欢迎大家在文章下方评论、点赞，如果您在开车过程中，遇到实际问题，可以在评论中给我留言，我会选择有针对性的话题，在之后的文章中与大家详细探讨。

8、路线规划好了，接下来就填充练车项目。这个练车项目可以具体参看下面内容：

9、新手司机这种不自信的表现，不排除技术因素，但更主要来自心理层面。作为国家二级心理咨询师证和教师证持有者，史教练在教新手司机驾驶技巧的同时，更为关注学员，特别是女学员的心理因素。

10、新手司机上路，三大症结所在就是眼神不够用，打方向没有谱，脚下没有深浅。因此，要想尽快上路开车，首先就要解决这三大问题。

11、保持冷静：对于驾驶而言心态很重要，不管遇到什么事都要保持冷静；胆小紧张的心理是不利于驾驶的，正所谓“病急乱投医”，人在慌乱的情况下，更容易做出错误的判断。

12、与前车保持安全距离

13、成都凯胜汽车租赁公司在提供这个服务。我昨天才再他们家租了个车车和人。他们还给我打了折的。

14、怕啥，我两个月驾龄，就成都跑九寨沟，陪驾是个无驾龄的媳妇一枚，全程压限速线，偶尔跑到150！

15、2自己可以选择比较偏僻的道路上练习一下，偏僻的道路车少人少，练车非常好，为了保证安全，速度还是不宜过快

16、怎样把车“嵌入”一排车的中间?

17、您用慧眼给方正一个选择，方正用信誉还您一生平安！

18、以上这些就如同是做广播体操，每一节先拆开来练习，然后再组合在一起，训练熟练以后，再开车上路行驶，就会游刃有余。

19、我校郑重承诺：如有教练员吃、拿、卡、要(哪怕只是一支烟，一瓶水)经调查属实，我校将返还该学员所交全部学费。

20、我校常年开展模拟考试计时培训服务，价格合理，服务周到，随时恭候您的光临！收费标准如下：科目二考前培训C1车型120元/小时，C2车型150元/小时(专业教练)，使用模拟车模拟200元/小时或者100元/圈；科目三考前模拟C1车型100元/小时,C2车型150元/小时(一比一考试车)。

二、新手开车怎么练技术

1、方正驾校科二训练场地址：

2、温馨提示：学员报名学车、练车需带身份证哦！

3、新手司机，手、脚、眼睛协调配合的训练等等。将近30项细节训练。

4、遇到红灯，如何把车停得稳一点?

5、大货车和公交车高大容易遮挡视线，如果跟在大型车辆身后视角会形成盲区，于是在马路上驾驶车辆，要跟大车保持一定的距离，有可能在过马路时，大车开动你也跟着开动，最后它是绿灯而你闯了红灯。

6、学员回答：跟陪练跑了市区里大街小巷很多地方，可多数时候，都是听陪练的指令行事，类似转弯之类的动作，几乎都是陪练上手，直接帮她操作。顶多是加一句：你不知道转弯要打轮啊？

7、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

9、经过上述历练的新手司机，无论技术还是心理层面，成长速度都非常快。用不了两、三个月，就能达到初级成手的驾驶水平。反观那些每天两点一线，只走熟悉路况的驾驶员，可能两年后，驾驶技术还是在原地打转。

10、学车不能全靠教练催，一定得主动多问、多想、多练习。有疑问的地方一定要主动找教练沟通，把问题搞明白，否则疑问越积越多，最终影响的还是自己的技术和成绩。

11、选好路段之后，还要设计行驶路线。

12、我会帮学员设计练车路线，比如这几天多走规范的大马路，过几天多走人车混杂的小路段。鼓励新手司机逛商场、超市的时候，自己亲自驾车，这样她就会体验上、下坡通道和车辆密集的停泊车。

13、4不宜操之过急，任何事情都是一个循序渐进的过程，急于求成很多时候会适得其反，每天练习一至两小时，练习时间长，不代表会有大进步

14、有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。

15、跟车行驶：熟悉空旷的路况后，可以到车流、行人稍多一点的路段行驶，前期不熟悉的情况下可以选择跟车行驶，按照公交车或者其他车辆的行驶路线去熟悉路况，但跟车的过程中要保持安全的车距。

16、我们在通过狭窄路段的时候，对于车头部份还是很直观的，但是过了A柱之后，有些低矮的障碍物恰好处在后视镜的盲区，这会影响到车主的判断力，所以我们在遇到地桩或者限宽柱挡路的时候，可以通过调整外后视镜的角度，升高座椅的角度，这样就会使得我们的视野增强不少，便于观察是否有障碍物，从而避免受到刮蹭。

17、我在带新手司机第一节课时，选择了本地类似开发区的路段。可以参见下图所示。

18、直线行驶需要将车身控制在车道中间，车身不正的时候，只能将方向盘小幅度的修正，不可大幅度修正方向盘，不然容易导致不及格。拿到驾照之后，在路上行驶，如何控制车身是否摆正可以查看左右后视镜，通过后视镜可以看到车身是否在平行线上。

19、多开，多练，别怕撞。抄当然不是让你故意去撞，是让你心理上要放松，上车就怕的要死的车肯定也练不好。有条件最好经常坐坐老司机的车(尤其是那种开车比较猛喜欢钻喜欢加塞喜欢超车的，虽然说车品比较差，但是车技还是可以的，经常坐坐有助于快速提升自己的距离感和速度感)

20、你可以在网上找一些系统的开车教程，先逐项掌握基本驾驶技巧，例如：如何起车？靠边停车，信号灯前起停，路口瞭望，变道与超车，窄路掉头，左、右转弯等二十多项基础项目，然后再练习各种疑难停泊车，最后再去复杂路面，训练预判能力与应急反应。

三、开始练车的最基本步骤

1、新手司机上路第一天，不要一出家门就开车，即使有老司机在旁边也不安全。我的一位新手学员就曾经跟我说过，她之前找的陪练，上门接送，她家在大学家属区，一见面就让她开车，结果没出一百米就撞车了。即使不出事，新手司机手、脚不协调，人多车多的地方，只知道紧张，跑完两小时下来，基本上脑袋里一片空白，这种练车有何意义？

2、一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。

3、试想，教练在这样疲惫的状态下，主要精力放在路面行驶安全上，每个学员跑的路线都不相同，学员除了频繁的起停，根本顾及不了太多的实际操作练习。

4、对自身驾车实力无把握的新手在购车的时候尽量选购自动挡车。因为相较于手动挡车，自动挡车更容易上手。只不过，自动挡车的价格也相对较高，为此，新手就需要进行必要的取舍，在操作便捷但高售价的自动挡车与操作繁琐但价格低廉的自动挡车中做出抉择。

5、史教练自从开设本地实操班以外，从初始到现在，始终坚守这条底线，路线都是提前精心选择并设计的，2个小时内，学员可以练习20多项基础训练。每节课路线都不重复。尽管，为此也丢失了不少潜在客户，但是也保证了学员的练车效果。

6、一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40迈左右就可以换3挡了。

7、上面这位女学员，跟我学了两个小时后，控车能力就得到很大提升，用她自己的话说，脑袋里面装东西了。这位女学员，第二次来练车，就是开自家车来的。

8、这样的陪练，效果可想而知。

9、向老司机求教或者网上搜寻各类驾车知识，主要针对自己的薄弱项目下工夫，这样一来，取长补短，就能早日成为合格的驾驶者。只不过，新手要擦亮眼睛，不要被错误的知识所误导，严禁出现驾车恶习。

10、会开车不等于会教车，老司机不等于好教练。新手司机上路想尽快成长，一定要找一位靠谱的教练才行。如果身边实在没有专业教练，自学一样可以成为合格的驾驶员。

11、还可以建议学员驾车通过人车混杂的小市场。训练出足够的眼力，和控车能力。

12、新手开车上路。如何大街跟车，如何坡道跟车，如果顺利停车入路边停车位，如何防止将油门当刹车踩，如何防止磕碰。如何防止追尾，如何快速通过十字路口？如何快速培养车感？豆丁网上的《驾考秘籍》有非常详细的图解和方法介绍。淘宝网有该书卖——是书哟，不是什么其他的光盘或pdf类的假货哟租车练技术是可以的，首先租的车要各种手续税费交清了的，最好有陪练，租用期间各种费用都是你自己出，包括违章和罚款。

13、挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了右脚时刻准备踩刹车。不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p档。如果等红灯时间长，有些车挂d档踩刹车会轻微抖动，那么时间长的灯可以挂在n档上，倒计时快结束在挂d档。

14、不要以为练车时间越长越好，人的注意力集中高峰时间，也就一个多小时。如果是实操班，有教练带的学员，一次最多两个小时。如果是自学的新手司机，建议一个小时到一个半小时。

15、红绿灯路口注意车速

16、然后再去市区内练三天，适应信号灯和各种标志，最后去小区窄路来练习现实侧方位，倒车入库停车技巧。然后才可以一个人独立上路。

17、再是加速。车辆需要加速时，遵循“提前升挡、滞后降挡”的要领。当转速达到一定程度后，先轻收油门，再行加油，即可换挡加速。

18、以下是克服胆小，从容平稳开车的小技巧：

19、新手司机练车最好有老司机随车指导，练车最好到人车流量较少的路段。教练从亲戚朋友或驾校当中寻找经验足，耐心细致，懂方法的人担任，学习过程应该由简到难。地下车库，学校操场，单位大院儿是练车首选。

20、道路整齐规范，车流量小，行人少，路口和信号灯较多。有多排车道，也有窄路小道。沿途还有轻轨轨道，以及单位和新开发的小区等等。

四、新手司机怎么练车感

1、举个例子：明天你练车的时候，想练习右转弯，你就要提前知道，右转弯有哪些注意事项？应该如何操作？如果你想练习靠边停车，就要提前把靠边停车的操作顺序，做到心中有数。

2、跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。

3、这种随机的练车路线，很难让学员在两个小时内，学到应该掌握的内容。史教练带过的一些本地新手司机，有些人之前就是找上门接送的教练，练车路线很随意，除了看见红灯会踩刹车，变道，超车，转弯几乎都是跟初学者一样，控车能力没有任何提高。

4、了解档位和手刹具体应用

5、7要遵守交通规则，转弯打转向灯，超车打转向灯，礼让非机动车，礼让行人，不要看别人怎样怎样开车，自己应该养成遵守交通规则的好习惯，很多时候车祸都是因为不遵守交通规则才酿造的

6、治病要对症下药，学车也是要有针对性地训练才行。

7、不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

8、基础驾驶：、直线、跟车车距，如何能直线行驶，转弯驾驶、左转，右转，调头，掌握油、离、排、方向、刹车的合理运用，讲解车辆一般常识。选择最适合你上车的道路最适合转弯的实体。

9、上面提到的案例，并非个别现象，几乎占据了史教练实操班学员的一半以上比例。有的学员来之前找的陪练，有的学员是亲友代培，效果无疑都是不太理想。

10、5多学习，现在网上很多教学视频，一边学习一边练习，要忘掉教练教的开车方式，也不是说完全忘掉，而是忘掉那些不实用的开车习惯，比如教练教手动挡起步是等车子发抖才慢慢松开离合器，实际开车时，松离合器的时候需要加油，这样既能保证车子不熄火又能快速的起步

11、关于新手上路基本功的专栏文章，算这篇已经是第三篇了，接下来的文章，会详细给新手车友讲解，每一项训练内容的具体操作和注意事项，欢迎大家继续关注史教练讲开车系列专栏。下一篇文章，会给大家讲一讲，新手司机上车前有哪些注意事项？敬请关注！

12、首先新手开车最基本就是起步。要接通电源踩刹车，操纵杆在N挡上，点火后挂到D挡，松手刹，轻点油门，慢起步。

13、以下是克服胆小，从容平稳开车的小技巧：

14、好，今天的话题就聊到这里，史教练讲开车已经驻站将近三年。工作之余发表的文章和视频，尽管频率不高，却也用足了心思。感谢网友、粉丝一如既往的支持和关注。你们就是我写作的动力源泉。

15、再复杂的路面，也离不开以上的基本功操作。

16、提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。

17、其实开车是熟练的工种，依靠自己的经验和感觉，远远比理论来得实在。喵哥以前刚开车的时候，也遇到过这种情况，是每个新手不可避免的事情。但是车子开了一段时间之后，一旦车感建立起来，想跑偏都难。

18、史教练还会鼓励学员，独立驾驶去不熟悉的地方。她以后就会提前了解并设计行程路线，养成记道的习惯，配合导航顺利抵达目的地，不至于因路盲而备受困扰。

19、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。

20、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

五、新手司机怎么练车上路

1、师父找到之后多向他们提问题。首先，你要知道的第一件事就是在车里的感觉。你在驾驶室里，在车的左右两侧，前面和后面。车的感觉对初学者来说非常重要。在开车的时候，在狭窄的道路上遇到和避免情况是很有帮助的。听听人们对这辆车的了解。学会刹车。它是稳定的，不会感觉到惯性。这就是技术。第学会如何换车道，如何在城市里换车道，如何在高速下平稳地换车道，一定要注意后视镜。这是安全加技术。一点也不粗心。第学会停车，在驾驶学校是学点，基本操作。其实你需要多锻炼，专家的经验非常重要，为什么要尽快进入？停车时要注意车辆的方向和前方位置。了解更多信息，请参阅。一次可以翻车进入车库并停车三次。

2、要是之后的车与你太近很容易形成碰车现象，这种情况下，大家就本本分分的掌握车子的速度，毕竟跟时间相比，安全最重要！

3、若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。

4、就像留言中学员提到的那样，多数人的练车路线，都是接送上一位学员的回家路程。

5、谨记规则：无规矩不成方圆，要知道，道路上的汽车，都是遵循固有的交通规则在行驶；所以只要谨记交通规则，了解哪些能做，哪些不能做，行驶在规则之内，这样就能把发生交通事故的概率最小化。

6、上车前有哪些注意事项？

7、空旷路段练车：刚开始练车的时候，先到车流、行人较少的路段练习，这样一来不仅能尽快熟悉路况，在练习的过程中也不会因为其他车辆的催促而产生紧张感。

8、一般新手在起步和刹车时容易熄火；起步时，主要是离合器在半联动(也就是刚刚挂上离合的瞬间)时，一定要慢，或者稍微给一点油即可；左右脚配合练习几次就没有问题了；汽车刹车的要点不仅仅是在下坡，在任何时候都应该是：先踩刹车；速度降下来之后，再踩离合器；最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底(也就是先断开)；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至。

9、向学员讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行，左右转弯，调头，变道、并线，环岛行驶.立交桥行驶，进出主路等基本要领、及注意事项；针对学员实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导学员在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；在行驶中指导学员识别各种道路标志，标牌，熟悉各种行车路线；通过各种路段的行驶训练，提高学员的目测能力，有良好的距离感。

10、如果你是新手司机，想自学练习，一定要提前规划好行驶路线。

11、新手开车直线行驶时，都需要面临一个问题，就是修正车身。在路上行驶的时候，如果刻意去关注车身是否摆正，然后向左或向右进行修正，这种做法反而会弄得车子不稳。从第三角度看车子的行驶路径，会看到车子一会向左，一会向右。

12、新驾照申领规定：学员练车应驾驶专用教练车，由该种车型教练员随车指导。你这情况涉及：你本人无证驾驶(没出事故及饮酒驾驶情况下，将被罚款，有的地方会要求重考科一)你朋友犯：把车交给没驾驶证的人驾驶，扣12分且吊销驾照，b2以上驾照更惨。以上处罚只会更高，当然你若关系够硬，这都不是个事，死刑犯都能弄到无罪释放，区区驾车违规!!!!望采纳

13、在前面的两篇文章，首先分析了驾照在手，新手司机并非可以放心上路行驶的诸多原因。之后，又给新手司机科普了一条认知误区，会开车不等于会教车，老司机并非好教练。

14、但是纵观国内汽车陪练市场，教练资质良莠不齐。很多人原来是货车司机或出租车司机，开车挺溜的，但是没有足够的教学经验。更谈不上具备严谨而又规范的教学方案。

15、一名新手司机练车效果的好坏，除了指导教练的水平以外，还有很重要的一点，就是练车路线的选择。

16、要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。

17、暂停。若遇红灯或堵车时，需要暂停车，一般掌握在：20秒内保持D挡不动，30秒以上换N挡。

18、我让她自主跑了不到2分钟，就忍不住上手纠正，否则实在没眼看下去。我问她，你确定前期陪练了10多个小时么？你都学什么了？

19、很多新手车友问史教练，那应该怎么做，才能尽快掌握基本驾驶技能，安全上路行驶呢？

20、大伙曾经也碰到过这种情况吧？前方路口快要变成红灯时，想要将速度提升在红灯之前开过马路，不过未到对面，就已经换成红灯，只好选择急刹车。